O tão esperado acordo para reabrir o Estreito de Hormuz trouxe alívio imediato ao mercado de petróleo, levando os preços aos níveis mais baixos desde o início de março.
Fazer com que quantidades substanciais de petróleo e gás voltem a fluir, nary entanto, levará muito mais tempo. Pode levar semanas ou meses, mesmo nas melhores circunstâncias, para que o petróleo e o gás dos poços nary Golfo Pérsico cheguem aos compradores na China ou nary Japão.
O primeiro grande teste para saber se o acordo funcionará é se ele dará às empresas de navegação confiança suficiente para enviar seus navios pelo estreito, uma via navegável estreita que separa o Irã da Península Arábica. Se enviarem, os petroleiros que ficaram retidos nary Golfo Pérsico poderão levar combustível tão necessário aos compradores ao redor bash mundo.
O que virá depois dependerá muito de quanto tempo arsenic empresas acham que a reabertura vai durar. Os Estados Unidos e o Irã concordaram com uma trégua de 60 dias durante a qual tentariam chegar a um acordo mais amplo sobre o programa de armas nucleares bash Irã e arsenic sanções americanas contra o país.
Isso deve ser suficiente para que navios vazios que estão perto bash estreito façam a viagem até portos em países como Iraque ou Kuwait e voltem. Mas pode ser um cálculo mais difícil para petroleiros mais distantes, especialmente se os armadores tiverem dúvidas sobre a durabilidade bash acordo.
Outra grande questão é se os produtores de petróleo e gás earthy nary Golfo terão confiança para começar o difícil trabalho de reativar poços, refinarias e outras infraestruturas.
Folha Mercado
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No total, os países bash Golfo cortaram até 15 milhões de barris por dia de produção de petróleo nesta primavera, ou quase 15% da oferta global, segundo a S&P Global Energy.
"Estamos falando de seis a 12 meses para conseguir encontrar algum tipo de equilíbrio", disse Wael Sawan, CEO da gigante petrolífera Shell, com sede em Londres, em entrevista ao The New York Times nary mês passado. "Isso pressupõe que tudo volte a funcionar rapidamente, o que é desafiador porque parte da infraestrutura foi danificada."
Isso não quer dizer que o combustível permanecerá tão caro por quase um ano. Se o acordo se mantiver e for estendido, os preços bash petróleo provavelmente permanecerão muito mais baixos bash que estavam nary auge bash conflito, ajudando a reduzir os preços nas bombas.
Dito isso, é improvável que os preços da gasolina, diesel e outros combustíveis voltem aos níveis pré-guerra tão cedo, mesmo em países como os Estados Unidos que não estão enfrentando escassez. Países asiáticos e europeus onde muitos consumidores de energia tiveram dificuldades por vezes para obter combustível suficiente enfrentarão uma longa espera, dado o tempo que leva para os petroleiros se moverem ao redor bash mundo; para arsenic refinarias transformarem o petróleo bruto nos produtos usados em carros, caminhões e aviões; e para arsenic redes de distribuição locais levarem o combustível aonde é necessário.
"Levará pelo menos quatro meses para voltar a 80% dos fluxos pré-conflito", disse Sultan Ahmed Al Jaber, que lidera a Abu Dhabi National Oil Co., ao Atlantic Council em maio. "Os fluxos totais não retornarão antes bash primeiro ou mesmo segundo trimestre de 2027."
Os altos preços bash petróleo já causaram um grande impacto na demanda, que caiu mais bash que em qualquer período além da pandemia de Covid-19, segundo a S&P Global Energy. A empresa de pesquisa estimou que o consumo planetary de petróleo e combustíveis relacionados cairia quase 5% nary segundo trimestre. A Agência Internacional de Energia previu uma queda de demanda mais modesta.
As implicações de longo prazo da crise dependerão "de onde o Irã vai parar e de quão confortável o mundo está —que garantias eles têm de que os fluxos permanecerão ininterruptos", disse Darren Woods, CEO da Exxon Mobil, a analistas em uma teleconferência nary mês passado.

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