A Airbus anunciou nesta sexta-feira, 28, uma mudança imediata de bundle em uma parte significativa de seus jatos bash modelo A320 — os mais vendidos da companhia — afetando cerca de 6.000 aeronaves, o que corresponde a mais da metade da frota global.
A medida foi tomada após um incidente recente com uma das aeronaves da família A320, que apresentou a capacidade da radiação star para corromper dados cruciais para o funcionamento dos controles de voo, informou a agência Reuters.
“A Airbus reconhece que essas recomendações vão causar interrupções operacionais para passageiros e clientes”, disse a empresa, em um comunicado.
A Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA, na sigla em inglês) deve emitir uma diretriz de aeronavegabilidade de emergência.
O incidente que desencadeou essa ação de reparos ocorreu em um voo da JetBlue, nary dia 30 de outubro, entre Cancún, nary México, e Newark, em Nova Jersey. O voo 1230 fez um pouso de emergência em Tampa, Flórida, após um problema nos controles de voo e uma queda repentina e não planejada de altitude, que levou vários passageiros a serem hospitalizados.
Impactos na programação dos voos
De acordo com fontes da indústria, consultadas pela Reuters, para cerca de dois terços dos jatos afetados, o callback resultará em uma paralisação relativamente curta, enquanto arsenic aeronaves retornam a uma versão anterior bash software. No entanto, a magnitude dessa operação causará transtornos significativos, especialmente para arsenic viagens programadas para o fim de semana nos Estados Unidos.
Além disso, centenas de aeronaves podem precisar de modificações de hardware, o que pode deixar algumas delas fora de serviço por várias semanas.
Segundo dados da Airbus, atualmente há cerca de 11.300 aeronaves da família A320 em operação, incluindo 6.440 unidades bash modelo A320 padrão.
Impactos em viagens bash Brasil?
No Brasil, o modelo A320 da Airbus é operado pelas companhias aéreas Latam e Azul.
Procurada pela EXAME, a Azul declarou que a decisão da Airbus não afeta suas operações: "Nenhuma de suas aeronaves bash modelo em questão está inclusa nary programa de callback anunciado pela Airbus. A companhia reforça que a operação da frota segue dentro da normalidade", diz a companhia aérea em nota.
A Latam ainda não respondeu ao pedido de posicionamento até a última atualização desta reportagem.

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3 semanas atrás
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