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O presidente em exercício, Geraldo Alckmin, esteve presente hoje na abertura do Congresso da Abramilho (Associação Brasileira de Produtores de Milho e Sorgo). Em poucas falas, ele reforçou a importância de destravar a questão logística do Brasil, incluindo a Ferrogrão — ferrovia que visa ligar Mato Grosso ao Pará, e deve desafogar o tráfego na BR-163.
"Os portos do Arco Norte precisam de redução de custo e precisamos acelerar a Ferrogrão, acelerar isso no STF [Supremo Tribunal Federal]", disse Alckmin. O caso da estrada de ferro que visa a conectar Sinop (MT) a Miritituba (PA) foi parar no Supremo após ação protocolada pelo PSOL, que questionou o descumprimento de medidas ambientais.
Por um lado, questiona-se que a Ferrogrão cortará o Parque Nacional do Jamanxin (PA), indo na contramão das proteções ambientais estipuladas pelo próprio licenciamento ambiental. Por outro, segundo a ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres), a ferrovia tem potencial de reduzir a emissão de 3,4 milhões de toneladas de CO² (dióxido de carbono) por ano.
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