Com o contrato do Polo Rodoviário de Pelotas se aproximando do seu final (em 3 de março de 2026), a concessionária Ecovias Sul ainda não “jogou a toalha” quanto à possibilidade de uma prorrogação da sua gestão, pelo menos até que a empresa que vencer o leilão da nova concessão assuma as estradas do complexo. O certame do conjunto dos trechos das rodovias, que passará a ser chamado de Rota Portuária do Sul, está marcado pelo governo federal para agosto e abrange 456,2 quilômetros das BRs-116 e 392, ligando cidades como Camaquã, Rio Grande, Pelotas, Santana da Boa Vista e Jaguarão.
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