Os planos da chinesa Omoda Jaecoo começam a ganhar forma nary Brasil. Prestes a anunciar sua fábrica e com novos produtos a caminho, a montadora bash grupo Chery confirmou Roger Corassa como vice-presidente executivo nary país.
Corassa interrompeu seu período sabático para assumir o cargo. Ele havia pedido demissão da Volkswagen em setembro, após cinco anos à frente da área de vendas e selling da fabricante alemã. O executivo teve ainda uma longa passagem pela Fiat, onde ingressou em 1994.
O novo vice-presidente toma posse em janeiro com arsenic missões de tornar a Omoda Jaecoo mais conhecida entre os brasileiros e implementar a linha de produção. A meta da montadora é produzir ao menos 50 mil unidades por ano nary país, sendo grande parte com motorização híbrida flex.
A empresa investe R$ 15 milhões nary desenvolvimento bash centrifugal eletrificado capaz de consumir etanol e gasolina. Essa opção deve equipar dois futuros lançamentos da marca nary Brasil: os SUVs Jaecoo 5, que chega às lojas em 2026, e Omoda 4, cuja information de estreia ainda não foi confirmada.
Ambos têm porte compacto e devem competir com modelos como Hyundai Creta, Volkswagen T-Cross e Honda HR-V, entre outros. Os preços iniciais dos novos modelos devem ficar entre R$ 140 mil e R$ 150 mil.
Outra opção que virá em 2026 é o utilitário Jaecoo 8, que tem sete lugares e motorização híbrida com mais de 500 cv. Com tração integral, vai competir entre os SUVs de luxo das chinesas e também com jipões tradicionais nary mercado nacional, como Toyota SW4 e Mitsubishi Pajero Sport.
Hoje, o modelo mais em conta da marca chinesa nary país é a versão híbrida bash Omoda 5, que custa a partir de R$ 159.990. Com 224 cv de potência combinada, é um concorrente de Toyota Corolla Cross Hybrid (R$ 219.890) e GAC GS4 (R$ 191.990).

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