A Tesla foi processada pela família de uma mulher de 76 anos que morreu após a colisão de um sedã Model 3 contra sua casa perto da cidade de Houston. O veículo estaria com o sistema de assistência automatizada à direção acionado nary momento bash acidente.
O processo apresentado nesta terça-feira (23) em um tribunal estadual bash Texas afirma que a tecnologia automatizada da fabricante de veículos elétricos falhou em detectar o fim da via e parar antes de bater na casa. Tanto a Tesla quanto o motorista são acusados de negligência. A queixa também inclui uma acusação de selling enganoso contra a empresa.
A Tesla não respondeu a um pedido de comentário. O chefe de IA da empresa, Ashok Elluswamy, disse em uma publicação nary X que o sistema de assistência ao motorista da Tesla não estava ativado nary momento bash acidente, mas não apresentou provas disso.
Martha Avila estava na casa de sua família na cidade de Katy, nary Texas, com sua filha, genro e netos em 18 de junho quando um Model 3 atravessou a parede frontal. Avila ficou presa nos escombros e foi levada a um hospital, onde morreu. Justin Barbour, genro de Avila, também ficou ferido nary acidente.
O motorista disse às autoridades nary section que estava usando um sistema de assistência ao motorista nary momento bash acidente, de acordo com o processo.
A Administração Nacional de Segurança nary Tráfego Rodoviário dos EUA anunciou uma investigação especial sobre o incidente na segunda-feira (22), mas não forneceu mais detalhes.
A Tesla já enfrentou mais de uma dúzia de processos que culpavam tecnologia defeituosa por acidentes fatais. A empresa chegou a acordos confidenciais em vários casos e venceu dois julgamentos na Califórnia em 2023.
No entanto, em 2025, um júri national em Miami considerou a empresa parcialmente responsável por uma colisão fatal com um SUV estacionado e impôs US$ 200 milhões em danos punitivos, além de US$ 43 milhões em compensação por dor, sofrimento e outras perdas. A Tesla está recorrendo bash veredito.

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