Velho? Avião que caiu em SP tinha 44 anos. Qual a validade de uma aeronave?

Qual a validade de uma aeronave?

Alguns aviões comerciais de grande porte podem ter uma vida que chega a 75 mil ciclos de pousos e decolagens, por exemplo. Aviões menores, que tendem a voar menos tempo entre os destinos, são feitos para operar mais ciclos, enquanto aqueles que realizam longas viagens, menos ciclos.

A Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) mantém fiscalização sobre as oficinas e empresas para garantir que as manutenções estejam em dia. Caso haja algum problema, as aeronaves podem perder o certificado de aeronavegabilidade, ou seja, não poderão mais voar até estarem regulamentadas.

Aviões da década de 1930

No Brasil, ao menos três aviões da década de 1930 continuam em situação regular para voar, segundo dados da Anac. São exemplares dos modelos, Taylor J-2 Cub, Stinson SR-9FM Reliant e Piper J3 Cub, fabricados em 1936, 1937 e 1938, respectivamente.

Todas essas aeronaves são consideradas aeronavegáveis apesar da sua idade.