Disparada do petróleo afeta preços no Brasil em efeito cascata

O Brent é usado para precificar cerca de dois terços do petróleo bruto negociado internacionalmente, inclusive o produzido aqui no Brasil. Esse tipo de petróleo é negociado em dólar, que é mais uma variável que impacta no valor.

A alta do petróleo costuma gerar um efeito cascata na economia. O primeiro impacto aparece nos combustíveis, mas rapidamente se espalha para transporte, logística e custos de produção em vários setores. Como o frete entra na formação de preços de alimentos, bens industriais e serviços, a pressão acaba chegando ao consumidor final. Antonio Patrus, diretor da Bossa Invest

Na sequência, custo do frete marítimo também é elevado. As seguradoras passaram a retirar cobertura para navios que operam na região, e sem seguro, nenhuma armadora arrisca a travessia, observa Theo Paul Santana, consultor especialista em Relações China-Brasil. "O frete marítimo sobe porque os prêmios de guerra e os custos de seguro são repassados diretamente ao comprador", explica Santana.

Depois, gasolina, diesel e gás de cozinha são os primeiros a subir no Brasil. Ontem, a Abicom (Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis) recomendou a elevação do preço da gasolina em R$ 1,22 por litro e R$ 2,74 no diesel por conta da defasagem nos valores dos combustíveis no Brasil e a cotação internacional. O aumento dessa defasagem é um dos principais indicadores de que o aumento do preço do petróleo no mercado internacional vai respingar aqui no Brasil, entende Lucas Girão, economista e MBA em Finanças pela B7 Business School.

Quando o petróleo sobe rapidamente no exterior, essa diferença tende a aumentar, pressionando por reajustes nas refinarias. Lucas Girão, economista e MBA em Finanças pela B7 Business School

Com o preço dos combustíveis mais caro, não vai demorar muito para esse aumento de preços chegar à mesa dos brasileiros. No Brasil, esse impacto se espalha pela economia porque grande parte da distribuição de mercadorias depende do modal rodoviário, lembra Gabriel Padula, CEO do Grupo Everblue. E, hoje, parte relevante da inflação brasileira é sensível ao câmbio (combustíveis, insumos industriais, fertilizantes, químicos e bens importados).