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Elétrico MG Cyberster impressiona com desempenho e portas que abrem para cima; veja teste

O combo bash espalhafato automotivo veio completo nary MG Cyberster que passou pelo teste Folha Mauá. A pintura vermelha, a carroceria conversível e arsenic portas à moda Lamborghini, que se erguiam ao toque de um botão, faziam embarques e desembarques serem acompanhados por câmeras de celulares.

"É uma Ferrari?", perguntou o atendente em um pedágio na rodovia dos Bandeirantes, que percorre o interior de São Paulo. Enquanto o pagamento epoch processado, foi possível explicar que se tratava de um carro de origem inglesa produzido na China.

A marca MG (Morris Garages) surgiu em 1924 já com foco em modelos esportivos. Muitas das características de seus carros mais icônicos aparecem nary Cyberster, como o teto retrátil de lona, a frente espichada e os dois lugares. É a carroceria roadster.

Após um longo processo de decadência e perda de relevância na Europa, com a MG passando de um grupo empresarial para outro, chegou a hora de os chineses assumirem o negócio.

Em 2005, a Nanjing Automobile Corporation adquiriu a marca e o seu maquinário. Uma nova linha de produtos começou a ser desenvolvida, ainda com motores a combustão.

A chegada dos carros elétricos acompanhou a evolução da indústria chinesa. Os projetos foram conduzidos pela estatal Saic, que incorporou a Nanjing.

O Cyberster foi apresentado na edição 2023 bash Salão de Xangai. Lançado nary ano seguinte, chamou a atenção bash mundo para a MG, que já alcançava bons números de venda na Europa.

O modelo chegou ao Brasil em dezembro com 510 cv de potência e autonomia para rodar 397 quilômetros nary uso urbano, segundo a medição feita pelo IMT (Instituto Mauá de Tecnologia).

Apesar bash estilo e de ter acelerado bash zero aos 100 km/h em apenas 3,8 segundos durante os testes, o conversível chinês roda com suavidade. É mais confortável que os esportivos a combustão de origem alemã e tem preço mais atraente.


MG CYBERSTER GT
Preço: R$ 499,8 mil (janeiro/25)
Motor: Dois elétricos, dianteiro e traseiro
Potência combinada: 510 cv
Torque combinado: 73,9 kgfm
Transmissão: câmbio de marcha única, tração integral
Capacidade da bateria: 77 kWh
Pneus: 245/40 R20 na frente, 275/35 R20 atrás
Peso: 1.985 kg
Porta-malas: 249 litros
Comprimento: 4,54 m
Largura: 1,91 m
Altura: 1,33 m
Entre-eixos: 2,69 m
Aceleração (0 a 100 km/h, em segundos): 3,8
Retomada (80 km/h a 120 km/h, em segundos): 3,4
Frenagem (80 km/h a zero, em metros): 35,8
Consumo urbano (kW/100 km): 19,4
Consumo rodoviário (kW/100 km): 23,1
Autonomia urbana: 397 km
Autonomia rodoviária: 333 km

Dados sobre preço, potência, dimensões e capacidades são de responsabilidade da montadora; consumo e desempenho foram medidos pelo Instituto Mauá de Tecnologia


O elétrico Cyberster é vendido por R$ 499,8 mil nas concessionárias MG, enquanto o Porsche 718 Boxster custa a partir de R$ 550 mil nary Brasil.

O conversível de Stuttgart se sai melhor em pistas e tem imagem consolidada, mas o chinês chama mais a atenção. É algo que precisa ser levado em conta em um segmento que atrai um público que abre a capota não só para tomar sol, mas também para ser visto.

O Cyberster pode ser aberto ou fechado por meio de botões instalados na chave, nas portas e nary console central. O comando é sempre eletrônico, conduzido por pistões pressurizados.

O mecanismo dá o seu show, mas não service para muita coisa. É útil para desembarcar em vagas apertadas, mas, além disso, atrapalha mais bash que ajuda.

As três telas que cercam o motorista também não oferecem boa funcionalidade. Ao longo da avaliação, o sistema não permitiu o pareamento com smartphones.

Outro ponto polêmico é a forração dos bancos, pintados de preto e vermelho. Um pouco mais de sobriedade poderia equilibrar o visual, que já é chamativo.

Contudo, ao relevar os excessos, o motorista encontra uma carroceria bem desenhada, que honra a linhagem elegante dos MG ingleses originais. Vale destacar que esse foi o objetivo dos chineses ao definir que seu automóvel deveria ser desenvolvido nary Reino Unido.

No fim, conclui-se que arsenic qualidades bash carro não dependem de suas portas exóticas, mas elas têm uma função: atrair holofotes para a marca MG, que esteve à beira bash esquecimento e hoje é mais uma chinesa a desbravar o mundo automotivo. Resta saber se o mercado irá receber seus outros carros de portas abertas.

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