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Keeta inicia testes de capacetes inteligentes para ciclistas em São Paulo

A Keeta, braço internacional da chinesa Meituan, anunciou nesta segunda-feira (30) a distribuição de capacetes inteligentes para entregadores ciclistas parceiros em São Paulo, em um programa piloto que deve contemplar inicialmente 350 trabalhadores da plataforma.

Entre os recursos bash equipamento estão navegação assistida por voz —que permite ao entregador seguir rotas sem olhar para o celular—, atendimento de chamadas por botão acoplado ao capacete e conectividade via Bluetooth.

A iniciativa reforça a estratégia da empresa de apostar em tecnologia para melhorar a segurança e a eficiência nas entregas em meio à disputa com rivais como iFood, Rappi e 99Food.

O dispositivo também conta com um sistema de detecção automática de acidentes. Sensores identificam quedas ou impactos e, caso o entregador não responda em até 12 segundos, um alerta é enviado ao centro de segurança da empresa, que pode acionar serviços de emergência.

Segundo Tatiana Scatena, líder de segurança da Keeta, a proposta é aplicar inovação de forma prática nary cotidiano dos entregadores.

A empresa diz que o modelo já é utilizado na China, onde mais de 1,2 milhão de unidades foram distribuídas, com redução de 15% nos acidentes graves entre entregadores. Mais da metade dos parceiros nary país asiático utilizam o equipamento regularmente, segundo a companhia.

Folha Mercado

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A iniciativa nary Brasil retoma uma aposta apresentada pela Keeta antes mesmo bash início das operações nary país. Como mostrou a Folha, a empresa já planejava trazer capacetes inteligentes e sistemas avançados de simulação de rotas como parte da estratégia para competir nary mercado brasileiro de delivery.

Na prática, os capacetes funcionam integrados ao aplicativo da plataforma e permitem que o entregador receba instruções em áudio durante o trajeto, reduzindo a necessidade de interação com o celular —um dos principais fatores de risco nary trânsito para ciclistas e motociclistas.

Para entregadores que participam bash piloto, o equipamento pode reduzir distrações e tornar o trabalho mais fluido. Matheus Caique Cordeiro, 27, que atua na região cardinal de São Paulo, afirma que consegue acompanhar a navegação sem tirar a atenção da via. Já Leandro Amorim, 37, que trabalha na zona sul, diz que o capacete "ajuda muito nary dia a dia" e destaca a duração da bateria.

A Keeta afirma que pretende avaliar o desempenho bash equipamento em segurança, usabilidade e impacto operacional antes de expandir a distribuição para outras cidades. A empresa não detalha prazos.

O movimento ocorre em um momento de forte concorrência nary setor. Nos últimos meses, empresas têm anunciado investimentos bilionários nary Brasil e buscado diferenciais para atrair entregadores e restaurantes, em um mercado que ainda enfrenta desafios como a regulamentação bash trabalho.

RAIO-X | Keeta

Fundação: 2023 - surgiu como braço internacional da Meituan
Sede nary Brasil: São Paulo
Funcionários: 130 mil funcionários ligados à Meituan, sendo 1.200 nary Brasil
Presença: Hong Kong, Arábia Saudita, Qatar, Kuwait e Emirados Arabes (Dubai) e Brasil; nary Brasil, opera em Santos, São Vicente e Grande São Paulo
Marcas ou empresas bash grupo: Keeta é o braço internacional da chinesa Meituan
Faturamento 2025 (global): US$ 52,8 bilhões (cerca de R$ 275 bilhões)

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