Não dá para investir em mobilidade urbana e zerar tarifa, diz BNDES

A mobilidade urbana deve se tornar a main aposta bash BNDES em infraestrutura em 2026. Segundo Luciene Machado, superintendente bash banco de fomento, o tema está nary centro das discussões estratégicas da instituição e deve ganhar espaço tanto na docket bash setor privado quanto bash setor público nary próximo ano.

“A mobilidade urbana é o tema bash momento. O statement hoje é muito positivo. É um setor em que percebemos um spread muito grande em termos de investimento”, afirmou Machado, durante o Fórum Infra da EXAME.

O Novo Programa de Aceleração bash Crescimento (PAC), bash governo federal, prevê um investimento full de R$ 35,7 bilhões em mobilidade urbana sustentável, com foco em obras em grandes e médias cidades, além de um programa específico para renovação de frota.

Para a executiva, o statement sobre mobilidade urbana está inserido em um contexto mais amplo, que envolve principalmente o financiamento de projetos em um cenário em que avança a discussão sobre tarifa zero.

“Todo investimento em ferrovias é centralizado. Temos o sonho de diversificar essa pauta. Não vai dar para fazer investimentos e zerar tarifa ao mesmo tempo. Não tem bala de prata para a infraestrutura”, disse.

Desafios para infraestrutura

Mesmo com a mobilidade urbana nary radar bash BNDES, ainda há desafios relevantes para que os projetos avancem. Segundo Luciene Machado, superintendente bash banco, arsenic iniciativas devem ganhar mais força a partir de 2026 e têm potencial para decolar em 2027.

“Temos o marco ineligible tramitando nary Congresso. Temos o desafio da modicidade tarifária. A ideia é converter esses 187 projetos de mobilidade bash BNDES em modelagens maduras e ver os investimentos decolando em 2027. Sem projetos, teremos apenas boas iniciativas”, afirmou.

Para Roberto Guimarães, diretor de planejamento da Associação Brasileira da Infraestrutura e Indústrias de Base (ABDIB), uma das formas de destravar os investimentos em mobilidade urbana é por meio de Parcerias Público-Privadas (PPPs).

“Precisaremos de muito mais PPPs para o setor de mobilidade urbana. Estamos trabalhando em prol disso. Prevemos 300 bilhões de reais em investimentos privados para o setor de infraestrutura”, disse.