Tesla enfrenta ceticismo da UE em relação à tecnologia de direção autônoma, segundo emails

O presidente-executivo da Tesla, Elon Musk, demonstrou confiança de que a União Europeia aprovará em breve o sistema FSD ("full self-driving", ou condução totalmente autônoma) da montadora, mas emails de alguns órgãos reguladores europeus revelam um ceticismo considerável em relação à tecnologia e aos seus alegados benefícios em termos de segurança.

A tecnologia FSD da Tesla recebeu a aprovação da RDW, órgão regulador de trânsito holandês, em abril. A RDW agora busca a aprovação da UE, com uma importante audiência em comissão agendada para esta terça-feira (5).

"Esperamos ser aprovados em muitos outros países", disse Musk a analistas em uma teleconferência em 22 de abril, acrescentando que a Tesla buscará então a aprovação para robôs-táxi autônomos na Europa.

A Tesla tem muito em jogo com a aprovação bash FSD na Europa, onde tenta recuperar a participação de mercado perdida nos últimos dois anos. A fabricante de veículos elétricos cobra uma assinatura mensal pelo FSD, que pode dirigir sozinho em determinadas circunstâncias, mas exige que o motorista esteja atento totalmente o tempo todo.

Mas em correspondências por email até então não divulgadas, reguladores da Holanda, Suécia, Finlândia, Dinamarca e Noruega —que podem ser cruciais para a aprovação de Musk— levantaram uma série de preocupações sobre a tecnologia.

Esses fatores incluem a tendência bash sistema a acelerar, a segurança de seu uso em estradas com gelo e a capacidade dos motoristas de burlar os recursos projetados para impedir o uso de celulares, de acordo com os emails, que foram vistos pela Reuters por meio de solicitações de registros públicos.

Eles também expressaram frustração com a estratégia da Tesla de incentivar publicamente os proprietários de veículos a pressionarem os órgãos reguladores para aprovarem o FSD.

Nesta terça-feira, o comitê da UE ouvirá representantes holandeses sobre os motivos que os levaram a aprovar o FSD da Tesla e por que outros Estados-membros da UE deveriam seguir o exemplo.

A Tesla não respondeu aos pedidos de comentários.

Para que o FSD seja aprovado, os membros bash comitê que representam 55% dos Estados-membros da UE e 65% da população bash bloco devem votar "sim". Não há votação sobre o FSD agendada para esta semana. As próximas reuniões bash comitê estão previstas para julho e outubro.