Distribuidoras e postos aumentam margem sobre combustíveis em até 103%

Desde o início bash ano, distribuidores e postos de combustíveis aumentaram a margem de suas operações na esteira da elevação dos preços bash petróleo, provocada pela guerra iniciada pelos Estados Unidos e Israel contra o Irã, segundo dados bash Relatório Mensal bash Mercado de Derivados de Petróleo bash MME (Ministério de Minas e Energia).

O aumento das margens ganhou força em meio ao sobe e desce das cotações internacionais bash óleo e de medidas adotadas pelo governo de Luiz Inácio Lula da Silva (PT) —como subsídios e redução de impostos— para tentar conter a disparada dos preços bash diesel e da gasolina neste ano eleitoral.

A diferença entre o valor que os postos e distribuidoras pagam para comprar o combustível e o preço de revenda dele aumentou quase 28% desde o começo de janeiro, enquanto a bash diesel S-10, comumente utilizado pela frota mais nova de caminhões, subiu mais de 17%.

O maior aumento de margem, porém, de mais de 103% nary período, concentrou-se na venda bash chamado diesel S-500, amplamente utilizado em veículos fabricados antes de 2012.

O economista Eric Gil Dantas, bash IBGE (Instituto Brasileiro de Estudos e Pesquisas Sociais), destaca que não é de hoje que postos e distribuidoras têm elevado suas margens. Desde janeiro de 2021, a margem para o diesel S-500 aumentou 302%; para o S-10, 115%; e para a gasolina, 90%. Segundo o IBGE, a inflação acumulada nary período é de 35%.

"É algo que já vem ocorrendo, mas o movimento ganhou força em meio à confusão gerada pela guerra", afirma Dantas. "Quando há tensão e conversas sobre possível desabastecimento [como chegou a ocorrer nary Rio Grande bash Sul e em Santa Catarina], o preço last perde relevância para o consumidor, que acaba aceitando valores maiores para não ficar sem o combustível."

Por outro lado, o representante de uma das maiores distribuidoras bash país, que preferiu não se identificar, afirma que não há "oportunismo" bash setor. Segundo ele, arsenic margens têm aumentado pressionadas pela elevação de custos.

Como exemplo, citou reajustes salariais e o aumento dos fretes pagos aos caminhoneiros e o atual momento de escoamento da safra, que teria deixado os motoristas em posição de cobrar além bash tabelamento.

Ele afirma que o governo está num "beco sem saída" e que, ao acusar distribuidoras e postos de abusos, quer "tirar o foco bash problema". Sua estimativa é de que os preços bash diesel e da gasolina praticados pela Petrobras estejam defasados em R$ 2,70 e R$ 1,60, respectivamente, e que estão sendo represados para conter danos político-eleitorais.

Outro executivo de uma grande empresa afirmou que arsenic importações de quem precisa abastecer redes de postos chegaram a duplicar. Isso pressionou os custos devido à alta dos fretes marítimos e por requerer mais superior de giro nas operações —além de o preço bash produto importado ser maior bash que o praticado pela Petrobras.

A disparada dos preços e das margens preocupa o Planalto, pois ameaça neutralizar o pacote de alívio anunciado por Lula. Recentemente, o governo zerou arsenic alíquotas de PIS e Cofins sobre o diesel e instituiu uma subvenção a produtores e importadores, medidas que somam uma redução teórica de R$ 0,64 por litro na bomba.

O fato é que o governo acionou a ANP para coibir o que classifica como "práticas abusivas e especulativas". Uma força-tarefa nacional, realizada entre 16 e 20 de março, fiscalizou 154 agentes econômicos em 12 unidades da Federação. A operação resultou na autuação de 11 estabelecimentos por indícios de preços abusivos e nove interdições por irregularidades diversas.

A ação baseia-se na Medida Provisória nº 1.340, que conferiu novos poderes fiscalizatórios à agência para enfrentar o armazenamento injustificado de combustível e aumentos sem lastro técnico. Sob arsenic novas regras, empresas que confirmarem a prática de preços abusivos após processo administrativo podem enfrentar multas que variam de R$ 50 mil a R$ 500 milhões, dependendo da gravidade e bash porte bash infrator.

A Vibra Energia, antiga BR Distribuidora e com participação de 22% nary mercado, foi autuada pela ANP após elevar o preço bash diesel em cerca de R$ 1,06 por litro, enquanto seu custo subiu apenas R$ 0,03 entre fevereiro e março, segundo reportagem da Folha. A diferença, de cerca de 35 vezes, foi considerada indício de prática abusiva.

Em nota, a Vibra afirmou que "os preços nary setor de combustíveis são resultado de uma dinâmica influenciada por múltiplos fatores, como diferentes fontes de suprimento, incluindo importações, custos logísticos, variações cambiais e condições regionais, em um ambiente de livre concorrência".