Um total de 38 modelos de veículos equipados com as tecnologias de direção inteligente e cabine de comando inteligente da Huawei foram apresentados no evento na quinta-feira, incluindo quatro modelos da Audi e o BZ7 da Toyota desenvolvido com a Guangzhou Automobile .
A Huawei também apresentou seu sistema avançado de assistência ao motorista Qiankun ADS, que será lançado no carro-chefe X9, um SUV de seis lugares da marca Aistaland, desenvolvido em parceria com a Dongfeng Motor.
As montadoras chinesas estão cada vez mais fazendo parcerias com a Huawei para aumentar as vendas de carros e melhorar a utilização da fábrica, após seu sucesso em reviver a Seres com o lançamento da marca Aito em 2021.
Desde então, a Aito ultrapassou as tradicionais montadoras alemãs, incluindo BMW, Mercedes-Benz e Audi, no mercado chinês de todos os veículos com preços acima de 500.000 iuanes (US$72.500) em 2024 e 2025, segundo dados da empresa de pesquisa ThinkerCar, sediada em Xangai.
"Mais proprietários de automóveis chineses estão substituindo seus carros premium alemães por marcas nacionais como Aito, Zeekr e Li Auto", disse Yale Zhang, diretor administrativo da consultoria Automotive Foresight.
"Agora, as marcas chinesas estão sendo vendidas a preços ainda mais altos, dissipando a percepção de que elas atendem apenas a quem busca pechinchas", acrescentou.

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